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中铁二十一局六企业昌赣客专第3座连续梁合龙

6月11日凌晨1:20分,高温“烧烤”之后的江西赣州,气温逐渐降至28摄氏度。昌赣铁路客运专线赣州境内,王虎坑特大桥连续梁合拢段顺利筑混凝土。至此,由中铁二十一局集团六企业承建的昌赣客专3座连续梁全部合龙,为确保集团企业昌赣12标“百日大干”劳动竞赛活动第三阶段完成产值献上了一份厚礼。

王虎坑特大桥全长823.91米,位于赣州经济技术开发区,跨越厦蓉高速公路、赣州综合保税区规划二路,工程于2015年11月15日开工建设,桥桩基203根,承台、墩台身22个。其中,1号墩~4号墩为1-(60+100+60)米跨厦蓉高速连续梁,总长度221.7米,计算跨度为60.75+100+60.75米,与公路夹角为43度,主跨高速公路100米,采用悬臂灌注法施工。

王虎坑特大桥连续梁顺利合龙,为7月份架桥机架设最后一座桥梁箱梁任务,完成赣州经济技术开发区境内所有箱梁架设奠定了坚实的基础。

背景链接:中铁二十一局集团六企业承建的昌赣客专12标赣州段正线16.721公里(含,赣州西站站场),动车走行线2.083公里(含,动车场),建设历经23个月,完成投资计划的80%以上。其中,路基挖方完成91%,填方完成53%;钻孔灌注桩、CFG桩完成100%;桥梁钻孔桩完成99%,扩大基础完成100%,承台、墩台身完成99%;连续梁完成合龙3联;涵洞18座,完成83%;线下桥梁工程提供箱梁架设254孔,占设计287孔的88.5%。

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